Alzador sin respaldo, hemos hecho bien?

Alzador sin respaldo, hemos hecho bien?

Buenas!!
Hace un tiempo escribí un mensaje para pediros opinión sobre sillas del grupo 2/3

En resumen, buscábamos alzador con respaldo para mi hija mayor, que hace los 9 años en agosto y mide 1,33cm, y pasar a la hermana pequeña, que tiene 4 años y medio y mide 110cm, a la triofix que usaba en ese momento la mayor.

Pues resulta que este fin de semana hemos aprovechado a ir a la tienda en la que hemos comprado las sillas ACM que hemos usado (la triofix y la century) y que es una tienda aconsejada por vosotros, es decir, que controlan del tema ACM y demás.
Y al llegar allí al final nos han convencido de coger a la mayor mejor un alzador sin respaldo, de la marca Wob. Nos estuvo la chica explicando que, si se cumplian unos requisitos, era más seguro ese alzador que los que tienen respaldo, que tenían varios artículos en su web que lo corroboraban. Los requisitos que nos contó eran, que la niña midiera más de 130 cm, que no se durmiera de normal en el coche y que, al sentarla en el alzador, el cinturón le quedara justo por donde tiene que ir (desde la clavícula y por los muslos y cadera). Y mi hija cumplía todos los requisitos, así que nos llevamos el alzador. Además, nos vendió también un knee guard para que no tuviera colgando las piernas y porque así además nos dijo que hacía que basculara mejor la cadera y mejorara la posición.

El problema ha venido cuando he intentado encontrar esos artículos y no encuentro nada, así que ya no sé si hemos hecho bien en cogerle ese alzador sin respaldo. En los choques laterales no es mejor el respaldo? Me parece raro que sea un afán de vender esos productos porque la silla que pensábamos comprar y tenían allí, vale el doble de lo que nos han costado las otras 2 cosas juntas.
También tenemos dudas en cuanto al knee guard. La verdad que lo vemos super enclenque, pero no he encontrado algo parecido de mayor calidad y encima es bastante caro (70€)

Y ya lo último, como nos ayudó a reconfigurar las sillas, nos quitó la century en la que iba la pequeña y nos puso la triofix de nuevo al otro lado, al sentar a la pequeña en la triofix nos dijo como que no era una buena silla para poner a favor de la marcha, que pensáramos en cambiar a la pequeña a otra silla más segura. Que el cinturón no iba recto si no que hacía recoveco para pasar por la silla y la parte de abajo le queda un poco en la tripa y que eso no era seguro. Pero es que esa silla nos la vendieron en la misma tienda y nos nos dijeron nada de eso, mi hija mayor ha ido en ella a favor de la marcha más de 4 años.

Que pensáis? Nos hemos quedado con muchísimas dudas como veis

Hola blancaems!

Te cuento:

«– No encuentro mucha información de sillas del grupo 3. Las que veo son todas grupo 2-3 muy grandes y caras. Alguna recomendación?»

El paso siguiente, si quieres mantener a la niña con respaldo hasta el máximo tiempo posible, es un elevador con respaldo, conocido habitualmente como grupo 2/3 (aunque esa denominación ya no se mantenga en la última normativa, se usa normalmente en tiendas). Esta es la función que está haciendo la Triofix ahora, pero el respaldo de Triofix da menos altura (en torno a 130 generalmente). De ahí el pasar a una silla del mismo tipo pero con el respaldo con mayor margen. Tienes muy buena opción en cuanto a calidad precio en la Wob Vega, también similar de precio está la Mako de Recaro. Rondan los 200€.

«- Para poner a la pequeña en la triofix, ya hace tiempo que pusimos a la mayor, pero ya no recuerdo si tiene que llevar base isofix hasta los 25Kg (puede ser la misma que pusimos en la century? es que no sabemos donde la podemos tener si no…) si va con arnés o cinturón…»

La Triofix permite el uso de la base hasta un máximo de 25kg. A partir de ese peso tiene que ir forzosamente sin base. Sin embargo, también se puede prescindir de la base antes de ese peso, por ejemplo en coches sin isofix es lo que se suele hacer. La base de Triofix es exclusiva de esta silla y del modelo Dinofix (grupo 0+). La Century no lleva base. En cualquier caso, el arnés ya no tiene uso a partir de 18kg, se ha de guardar bajo la vestidura, o desmontar. Y la niña irá sujeta como la hermana ahora, con el cinturón de seguridad.

«Podríamos seguir poniendo las sillas en esa posición, para poder tener el hueco detrás del copiloto libre para otra persona que puede sentarse?»

Pues hay que probar a ver cómo se adaptan las sillas a esa configuración, si tanto el espacio en la banqueta como las salidas de los cinturones de seguridad, lo permiten.

Bss!