¿Silla con ambas opciones: isofix y con cinturón?
¿Silla con ambas opciones: isofix y con cinturón?
Tengo un grupo 0 y estoy buscando la siguiente silla ACM. Tenemos dos coches y uno de ellos no tiene isofix, por eso me estoy planteando comprar una silla que pueda fijarse tanto con isofix como con el cinturón de seguridad (al menos durante uno o dos años más).
¿Existe alguna buena silla de estas características?
También hemos estado considerando comprar una silla sin isofix, me han recomendado la TRIOFIX pero también me han comentado que a partir de que el niño pese 18kg es poco seguro que vaya en una silla fijada con cinturón ¿es eso cierto? ¿Sería la triofix una buena opción como grupo 1/2/3?
Mi bebé tiene casi 8 meses (falta una semana), pesa 8.3 kg y mide ya 75 cm (va muy alto).
Muchas gracias
Marta
Hola Marta,
Pues sí, para un niño alto como el tuyo Triofix sería una buena opción, porque de seguir así podría viajar ACM aprox. hasta los 5 años (tal vez más) y luego de frente como grupo 2/3
Además la base se puede instalar tanto con cinturón como con isofix, así que podrías comprar una silla (con su base) o bien una silla + 2 bases que peudes dejar fijas en cada coche y sólo cambiar la silla cuando te haga falta (se tarda 2´escasos)
Lo que ocurre es que es muy pequeño para la Triofix, así que mi recomendación sería que
– Agotaras el grupo 0 que tienes (si tiene base mejor)
– Preguntaras en la tienda por el Pack de seguridad Dinofix+Triofix, cuesta 49€ más y así tendrás un grupo 0+ en la misma base hasta que pueda usar la Triofix (aprox. alrededor del añito si va bien de reclinación en tu coche)
REspecto a:
también me han comentado que a partir de que el niño pese 18kg es poco seguro que vaya en una silla fijada con cinturón
Me parece que ha habido una confunsión con la info…lo que pasa es que a partir de 18kg NO se puede usar sólo el isofix. El límite de uso de los anclajes es peso de la silla + 18kg, así que para un peque de 18kg SIEMPRE se debe instalar la silla con cinturón
En el caso de la Triofix para tu peque, podrá ir con isofix (en el coche que lo lleve) ACM hasta los 18kg, a partir de ese peso en ambos coches se deberá instalar como grupo 2/3 de frente con cinturón como los adultos
Un saludo
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Aclaracion, por favor
Hola Marta,
Pues sí, para un niño alto como el tuyo Triofix sería una buena opción, porque de seguir así podría viajar ACM aprox. hasta los 5 años (tal vez más) y luego de frente como grupo 2/3
Además la base se puede instalar tanto con cinturón como con isofix, así que podrías comprar una silla (con su base) o bien una silla + 2 bases que peudes dejar fijas en cada coche y sólo cambiar la silla cuando te haga falta (se tarda 2´escasos)Lo que ocurre es que es muy pequeño para la Triofix, así que mi recomendación sería que
– Agotaras el grupo 0 que tienes (si tiene base mejor)
– Preguntaras en la tienda por el Pack de seguridad Dinofix+Triofix, cuesta 49€ más y así tendrás un grupo 0+ en la misma base hasta que pueda usar la Triofix (aprox. alrededor del añito si va bien de reclinación en tu coche)REspecto a:
Me parece que ha habido una confunsión con la info…lo que pasa es que a partir de 18kg NO se puede usar sólo el isofix. El límite de uso de los anclajes es peso de la silla + 18kg, así que para un peque de 18kg SIEMPRE se debe instalar la silla con cinturón
En el caso de la Triofix para tu peque, podrá ir con isofix (en el coche que lo lleve) ACM hasta los 18kg, a partir de ese peso en ambos coches se deberá instalar como grupo 2/3 de frente con cinturón como los adultosUn saludo
Perdona que insista sobre este tema,
eso significa que a partir de los 18Kg la silla puede seguir anclada con el sistema isofix pero el peque, en lugar de llevar el arnes irá con el cinturón?? Así hasta los 36 Kg?? Isofix + cinturón??
Que hay del famoso «efecto submarino»??
Gracias
Hola Marta.
La Triofix son 2 partes, la base y la silla.
La base puede ir instalada con cinturón o isofix.
Hasta los 18kg la silla se coloca sobre la base y el peque viaja ACM con el arnés.
A partir de 18kg la silla se gira y el conjunto se utiliza como grupo 2/3, es decir la base va sujeta con osofix (opcionalmente) y el peque va sujeto con el cinturón como un adulto (no con arnés). El esfuerzo para retener al niño en caso de accidente o frenazo lo hace el cinturón, el anclar la base con isofix sólo sirve para no tener que «atar» la silla cuando no lleves niño (eso es así en todos los grupo 2/3).
Si el cinturón está bien guisado sobre los muslos el efecto submarino no se da.
En una silla ACM del grupo 1/2 (ACM hasta 25kg) que se pueda instalar con isofix, a partir de los 18kg habría que anclar la silla también con cinturón, porque el límite del isofix son peso silla+18kg. En ese caso el peque sigue ACM con arnés hasta que llega al límite de altura del respaldo de la silla (que casi nunca son los 25kg)
Espero que esto aclare algo tus dudas
Creo que lo mejor sería que te acercaras a una tienda especializada y comentaras las dudas con un asesor y la silla delante.
Un saludo
Y una axkid minikid? ACM hasta 25 kg. Plus test.
La puedes llevar en ambos coches ya que se instala con cinturon.
Y para la morfologia de tu niño iria perfecta ya que la acabo de probar hoy en mi bebe de 7 meses y medio,9 kilos y 70 cm y le faltan uN par de centimetros para que el hombro le quede perfecto con el arnes en la posicion mas baja.
Encima no es cara (370 e en tienda), y segun el chico que me atendio hasta 128 cm de niño cabe bien.
Ademas el sistema de que tanto cabezal como arnes se regulen automaticamente al tensar es una pasada.
Si mi niño midiera lo que el tuyo ni me lo pensaba.
Mirala a ver.no pierdes nadA.
Hola Raitán… 128cm me parece un tanto exagerado… La Kiss es más alta y 120cm caben justiiitos. Que para un grupo 1 es una altura sobradísima. Pero en un grupo 1/2 esa estatura no te cabe a no ser que el niño vaya con media cabeza fuera, claro, porque el cabezal al ser muy estrechito no limita la altura de hombros como otros, así que los hombros caben pero a costa de que la cabeza salga por arriba, lo cual no es recomendable. Normalmente la talla máxima está entre los 110 y los 115cm, con la cabeza dentro de la estructura.
Por otro lado, dependiendo de la frecuencia con la que haya que cambiar la silla de coche, el tema de los lowr tether hay que mirarlo bien. Porque es un paso decisivo de la instalación, e incluso dejando una preinstalación en cada coche, tiene su aquél dejar la silla bien apretada contra el asiento y los tether bien tensos. En fin, que no son instalaciones que yo recomiende como para andar tocando con frecuencia. Por eso es un dato interesante saber si el uso de los coches es parejo, o si por el contrario se trata de cubrir uno de los coches que es el de uso habitual, y el otro es sólo por si acaso.
Bss!
Infinitas gracias por todas las molestias que te tomas Myrsara, es increible y se agradece un monton.Para no desvirtuar el post de la compañera, te contesto en el que abri yo.
Bss